經(jīng)過近三周的連續(xù)拉漲之后，鋼價又再一次地停滯了上漲的步伐。市場大呼“看不懂、猜不透”如今的這種“漲和跌”。分析認為，其實商家不必對此次稍跌感到意外和驚慌，畢竟目前的“漲”不是一種正常刺激造成的。因為下游行業(yè)需求并沒有實質(zhì)性的“大走式”好轉(zhuǎn)；而其他方面，原材料也好，鋼廠的調(diào)價政策也好，雖保持穩(wěn)中上揚的架勢，但也是相對轉(zhuǎn)為溫和。綜合對比下來，唯獨現(xiàn)貨市場鋼價脫穎而出，直線上揚，且上下跨度有點大。業(yè)內(nèi)分析稱，絕大多數(shù)商家無量拉漲是主因。

3月鋼價：“拉漲”氛圍濃烈，市場效果“顯著”

監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，14日，重點城市Ф6.5mm高線平均價格為4296元/噸，較昨日上漲5元；Ф25mm三級螺紋鋼平均價格4414元，上漲6元；5.5mm熱軋板卷市場價格為4333元，漲13元；1.0mm冷板的平均價格為5217元，跌2元；20mm中板平均價格4370元，上漲8元；25#工字鋼的平均價格是4431元，上漲12元。截止3月15日，北方螺紋、盤螺等建筑鋼材價格漲幅超過100元/噸，其他市場價格漲幅亦超過70元以上；除冷軋保持較為溫和的調(diào)整外，其他鋼種主流探漲。

市場人士認為，本輪鋼價上揚基本上沒有獲得基本面支撐，全靠鋼廠和鋼貿(mào)商積壓已久的盼漲心態(tài)所拉動，加上部分企業(yè)人為炒作市場，導(dǎo)致鋼市誤讀兩會的等待行情，大肆抄底囤貨，制造市場交易氛圍。

市場調(diào)查：價格與市場“火爆”度形成鮮明反差

在長沙等地的鋼材市場中，發(fā)現(xiàn)專家口中的交易火爆場面并不存在，陰雨中的市場人流稀少，稀稀拉拉的幾臺車裝運的量普遍在100以下。鋼貿(mào)公司一位業(yè)務(wù)人員表示：“今年2月份以來，客戶的實際拿貨量較去年同期減少了將近一半，公司墊資業(yè)務(wù)增多，很多訂單不見現(xiàn)金不敢下手�！比绱藖砜矗�似乎市場真實情況并不像業(yè)界專家描述的那么好。

基本面羸弱，3月鋼價還能維持多久?

中旬鋼廠調(diào)價延續(xù)“上行”態(tài)勢，原材料方面持續(xù)堅挺，加上社會庫存的連續(xù)下降，鋼市已然形成一種“金剛甲”，持續(xù)獲得能量上行，利好刺激以來立即強勢拉漲。奈何宏觀和下游需求釋放是鋼市難以左右的，不確定性仍在鋼市中徘徊不前，在這種糾結(jié)的情況之下，三月鋼價上漲行情還能維持多久?

房地產(chǎn)：宏觀依舊“從嚴(yán)從緊”，溫家寶總理的“讓房價回歸合理”態(tài)度之堅決；兩會中七部門“保持首套住房貸款政策穩(wěn)定性”，中國樓市調(diào)控正進行到關(guān)鍵時刻，受調(diào)控持續(xù)、房地產(chǎn)銷售低迷影響，房地產(chǎn)投資及新開工增速延續(xù)上年的回落趨勢，銷售面積和銷售額亦大幅下降，即使時至三月中旬，房地產(chǎn)依舊低迷未改。雖有保障房，但鋼市多數(shù)商家認為，不看好保障房填補行情。

鐵路：2012年中國將在鐵路建設(shè)上投入4000億元人民幣，低于2011的4690億元人民幣，也遠低于2010年7000億元人民幣的峰值，投資額度銳減，也宣告著高鐵建設(shè)步伐的放緩。

分析認為，目前庫存雖然是呈下降的趨勢，但說白了只不過是給鋼市一點小小的心理安慰。說到實際上來，兩會中有關(guān)全年的保障房建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等積極利好消息轉(zhuǎn)變成“鋼材實際消費力”仍有待觀察，起碼短期之內(nèi)不會有明顯的效果。

在實際成交方面，目前最大的特點就是低位資源成交相對火爆，高位區(qū)域無人問津。業(yè)內(nèi)專家表示，除去各大鋼廠直接向大型項目供貨的需求以外，鋼材流通市場的終端采購行為其實仍舊處于低位，較前期并無明顯好轉(zhuǎn)，商家千萬不要以為鋼材庫存連續(xù)三周的小幅走低會對鋼價造成什么實質(zhì)性的影響，“供大于求”時代遠不同于“供不應(yīng)求”時代庫存輕微變化帶來的影響；其中還不排除人為因素的庫存量炒作。

基于此，專家表示，鋼價爆炸式上漲行情已被遏制，3月后期鋼價將以窄幅整理為主，徘徊收官。

支撐有限，4月動作能有多大?

3月過渡4月，檔期中最為明顯的一點就是3月底“賬款到期”。據(jù)悉，截至3月11日，工、農(nóng)、中、建四家大型銀行信貸集體走軟，新增貸款不足200億元，除工行外，其他三大行信貸都出現(xiàn)了負增長。同時，2月份存款大幅回流1.6萬億的趨勢并未得到鞏固，不少銀行存款再度出現(xiàn)負增長，四大行新增存款不足500億元。

如此糟糕的數(shù)據(jù)，如果說一二月份新增信貸數(shù)據(jù)受到春節(jié)假期的因素影響外，那么三月頭兩周如此疲軟的信貸增長，只預(yù)示一件事：信貸需求大幅萎縮。本來因為鋼鐵行業(yè)風(fēng)險加劇，很多中小銀行對鋼鐵行業(yè)放款監(jiān)管更加嚴(yán)格，加上目前去年9月的借款都需要在今年3月還清，3月是鋼貿(mào)商賬款到期的高峰期，鋼貿(mào)商的資金鏈面臨考驗。

而今年的兩會，透露出來的信息對鋼鐵行業(yè)利空不斷，除去GDP，大致還有，增加鋼廠生產(chǎn)成本、拖累下游行業(yè)需求釋放，制約行業(yè)新項目貸款致使資金面趨緊，雖說此因素將是一個較為緩慢的過程，但對鋼鐵行業(yè)上中下游三個環(huán)節(jié)的制約使得行業(yè)整體信心回落。

再則，目前主要市場短暫的晴好天氣結(jié)束，預(yù)計在4月初清明節(jié)前，氣候性因素將是制約需求釋放的主要障礙。